2024年工程機(jī)械企業(yè)錨定科技創(chuàng)新，布局“國之重器”，破局“卡脖子”難題。2萬t?m以上級別超大噸位塔機(jī)先后下線并交付使用，在技術(shù)上達(dá)到了新的高度。4000t級全地面起重機(jī)以其*的性能和技術(shù)創(chuàng)新，*全球全地面起重機(jī)進(jìn)入新時代。

不僅如此，超大型工程裝備配套的超大直徑盾構(gòu)回轉(zhuǎn)支承、超大油缸等關(guān)鍵零部件研制突破，也成為2024年供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈自主可控和安全的重要標(biāo)志。在bauma CHINA 2024展會現(xiàn)場1臺臺“全球之*”：如全球*大噸位旋挖鉆機(jī)、全球*大噸位電驅(qū)水平定向鉆機(jī)、全球首臺礦用混動挖掘機(jī)、全球*高自行走直臂式高空作業(yè)平臺、全球*大噸位折臂式起重機(jī)、全球首臺氫能源泵車等，正是中國工程機(jī)械領(lǐng)域科技創(chuàng)新突破不斷、成果豐碩的*有力證明。

當(dāng)前，以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核驅(qū)動，中國工程機(jī)械企業(yè)正在重塑世界工程機(jī)械行業(yè)競爭格局。在英國KHL集團(tuán)旗下《國際建設(shè)》雜志(International Construction)發(fā)布2024年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜中，中國企業(yè)入榜數(shù)量*多，為13家。其中，徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科繼續(xù)位列全球10強(qiáng)。

未來，工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，不斷優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，進(jìn)一步提升新質(zhì)生產(chǎn)力水平，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支撐。

不出海就出局。在國內(nèi)需求相對疲軟的2024年，出海成為工程機(jī)械廠商尋求突圍的*。國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)紛紛調(diào)整全球產(chǎn)能規(guī)劃，落地“本地化”戰(zhàn)略，加速全球化布局，從“產(chǎn)品出海”走向“產(chǎn)業(yè)出�！�。

2024年，盡管出口增速有所放緩，但出口規(guī)模仍處于歷史高位。2024年1-11月，我國工程機(jī)械出口總額達(dá)478.17億美元，同比增長7.16%。這一年，龍頭企業(yè)全球化進(jìn)程加速，組織全球化、研發(fā)全球化、制造全球化布局日臻完善。徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等海外收入占比紛紛逼近甚至超越50%。其中，中聯(lián)重科2024年前3季度境外收入占比提升至51.31%，同比增長35.42%。

徐工2024年前3季度國際化收入320.67億元，國際化占比提升至46.66%。三一2024年全年海外銷售額再創(chuàng)新高，占比接近50%，貢獻(xiàn)利潤占比超50%。

當(dāng)前，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出海呈現(xiàn)出積極變化。從賣產(chǎn)品到賣品牌，從單一營銷鏈到基于“研產(chǎn)供銷服融”的全價值鏈“出�！保�工程機(jī)械主機(jī)廠商帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起勇闖國際市場，共同成長。

雖然新興市場依然是海外業(yè)務(wù)的增長主力，但產(chǎn)業(yè)出海市場正從東南亞、南美、非洲、中東等地向歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)躍升，逐步搶占高端市場。

對于2025年，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，海外市場增量需求的確定性要高于國內(nèi)，預(yù)計(jì)出口增速能保持在10%以上，增量較快的地區(qū)包括拉美、非洲、巴西、印度等。未來，中國*企業(yè)出海趨勢不變，海外需求具備韌性同時具備強(qiáng)競爭力的企業(yè)有望繼續(xù)提高全球份額。

2024年，工程機(jī)械行業(yè)加速了向新能源轉(zhuǎn)型的步伐，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和*的創(chuàng)新能力。這一年，徐工在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色。以“三電”為代表的新能源*技術(shù)、覆蓋了純電動、混動、氫能的豐富產(chǎn)品譜系。目前徐工已實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品綠色化電動化，新能源產(chǎn)品收入滲透率已達(dá)到18%。

三一低碳化戰(zhàn)略全面深化落地，下線全球陸上*長風(fēng)電葉片、刷新全球陸上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行紀(jì)錄、非洲*單體規(guī)模*大光儲柴礦山微電網(wǎng)項(xiàng)目完成首發(fā)并網(wǎng)、氫能斬獲全球首張帶壓方形槽權(quán)威認(rèn)證等。中聯(lián)重科各產(chǎn)品線的新能源型譜也進(jìn)一步豐富和拓展，滿足各類細(xì)分市場需求。其中高空作業(yè)機(jī)械等品類的新能源型譜覆蓋率超過90%，農(nóng)業(yè)機(jī)械新能源產(chǎn)品多點(diǎn)突破，“族群化”的發(fā)展特征明顯。

新能源發(fā)展迅猛之勢在bauma CHINA 2024上也可見一斑。本屆展會，新能源成為展會的核心議題之一，多家企業(yè)都專門增加了新能源展示主題區(qū)，展品涵蓋從混動、電動到氫能等新能源裝備新品，由之前的單一電動產(chǎn)品提升為全系列、全生命周期的解決方案。包括徐工全球*大純電動裝載機(jī)XC9108EV、全球首款純電礦用平地機(jī)GR350EP、三一氫能源重卡長空200、中聯(lián)重科全球首臺氫能源泵車、廈工XG955KM甲醇裝載機(jī)等。